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8,500円
19,400円
25,000円
23,400円
49,000円
8,800円
ニンテンドースイッチ ライト 本体のみ
16,500円
【決まりました】ホンダ スーパードリーム110(ベトナムカブ)
80,000円
フェラーリ SF90ストラダーレ ナンバープレートカバー
9,500円
30 プリウス後期 リアバンパー リビルト済 1F7
22,000円
セリーヌ タッセルズ ショルダーバッグ
110,000円
HIDより明るい□ D4R LED ヘッドライト ポルテ 爆光
13,000円
■1986ナイスジェニー【メアリーポピンズ】
41,200円
【アンティーク】昭和の管理機 シバウラ エンジンGE-13SK
10,400円
フェアレディZ (Z34) ダッシュマット
11,400円
インドネシア バリ島 高級布地 バティック
12,800円
116,044円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。仕事の都合により土日祝のみの発送となりますのでご了承ください。